港股迎来智能驾驶“独角兽”。

10月24日，地平线机器东说念主-W在港股上市往还，开盘报5.12港元，盘中一度涨超37%，禁止收盘股价报4.1港元，微涨2.76%。

（李明珠/摄）

公开信息泄漏，地平线机器东说念主是一家乘用车高档辅助驾驶（ADAS）和高阶自动驾驶（AD）科罚决策供应商。地平线独创东说念主、CEO余凯在上市庆典致辞中说：“地平线设立于2015年，是首家亦然当前最大范畴量产智能驾驶科罚决策的中国公司。经过九年的勉力，咱们一经成为稠密车企品牌在中国布局智能化的首选合营伙伴，亦然汽车智能化变革的一支进犯推能源量。这次香港上市的完成，标记着咱们面向外洋商场迈出了关键一步。”

智能驾驶“独角兽”赴港上市

10月24日，智能驾驶运算劳动商地平线机器东说念主在港交所郑重挂牌上市，该公司以每股3.99港元的上限价钱招股，筹资约54亿港元，成为2024年香港商场初度公开募股中集资第二大的新股。

这家智能驾驶“独角兽”的IPO，招引了境表里稠密知名机构投资者的参与，其中，阿里巴巴、百度、达飞集团和一家宁波市政府基金为基石投资者，认购总和达到约2.2亿好意思元（约17亿港元），此外，柏基投资、挪威央行投资经管、威灵顿投资经管集团等知名机构也积极认购。

公开贵寓泄漏，地平线机器东说念主（以下简称“地平线”）设立于2015年，专注于自动驾驶所需芯片和软件的研发，是一家乘用车高档辅助驾驶（ADAS）和高阶自动驾驶（AD）科罚决策供应商，领有私有的软硬件技巧。该公司的科罚决策整合了算法、专用的软件和处理硬件，为高档辅助和高阶自动驾驶提供中枢技巧，从而提高驾驶员和乘客的安全性和体验感。

其独创东说念主为余凯，曾拿到德国慕尼黑大学估量机科学博士学位，毕业后进入西门子中国探讨院神经估量部门，还曾在斯坦福大学估量机科学系兼任讲师。归国后，余凯于2012年加盟百度，担任百度探讨院副院长，2015年集会黄畅、陶斐雯创当场平线。

成绩于频年来技巧的快速发展及飞扬的销耗者需求，高档辅助驾驶功能在现在汽车中变得越来越广泛。字据灼识究诘的贵寓，2023年巨匠及中国的高档辅助驾驶浸透率均跳动50%。

字据灼识究诘的贵寓，巨匠高档辅助驾驶和高阶自动驾驶科罚决策商场范畴在2023年已达619亿元，并预测将以49.2%的复合年增长率在2030年增长至10171亿元。

招股书泄漏，2023年及本年上半年，地平线智驾科罚决策装机量商场份额永别占21.3%和35.9%，2023年，地平线是国内OEM的第二大高档辅助驾驶科罚决策供应商，本年上半年一经跃居第一位。

财务数据方面，招股阐述书泄漏，地平线在2023年结束营业收入近16亿元，近三年的收入复合增长率达82.3%，结束范畴化增长。但和其他造车新势力濒临相似的问题，当下公司仍然处于“烧钱”气象，2021年至2023年的经转化失掉净额（非外洋财务论说准则计量）永别为11.03亿元、18.91亿元及16.35亿元。

关于失掉原因，地平线暗意，主要有几点：需要无数的前期投资、范畴经济效应尚未开释、采选权力法入账的分布投资事迹、优先股偏激他金融欠债的公允价值变动。

与此同期，这期间地平线的毛利率也保管在高水平。2021年—2023年，公司毛利永别为3.3亿元、6.28亿元、10.94亿元，本年上半年进一步攀升至约7.39亿元。毛利率则永别达到70.9%、69.3%及70.5%，本年上半年进一步升迁至79%。

顶级投资机构加握

上市前融资超34亿好意思元

据了解，设立于2015年的地平线，在上市之前就备受老本的热捧。字据招股阐述书，在上市前其累计融资超34亿好意思元。其中，首轮融资后估值6000万好意思元，客岁底完成D轮融资后估值达到了87.1亿好意思元。

从投资气势来看，既有国内一流的汽车厂商，如比亚迪、中国一汽、上汽集团、奇瑞汽车，也有顶级的创投契构高瓴、红杉中国、五源老本、云锋基金等。

高瓴在地平线7轮融资中握续加握。证券时报记者了解到，高瓴在地平线组建团队之前就强项余凯，很快作念出首轮投资决定。同期先容了更多投资东说念主入场，匡助地平线成就最优资源；尔后，2018—2019年，通盘行业堕入低谷时，高瓴领投了地平线C1轮融资，彼时，自动驾驶行业刚刚资格了融资隆冬，许多投资东说念主皆以为看不到改日。

“此阶段行业照实发展不易，但关于地平线，因为高瓴一直真切到企业中去，一方面与企业建立了充分的信任，一方面关于对企业每个阶段在作念什么、每一步的发展标的皆保握着满盈的了解和知悉。咱们发现地平线本体上花了十分多的时辰和元气心灵在打磨产物、深耕客户身上，而并非仅仅随着商场面有这个词千里浮。”高瓴独创搭伙东说念主李良暗意，自种子轮起，高瓴握续辅助地平线的每一步发展，并在关键时刻与公司站在通盘，在改日计策、产业链资源、进犯客户通顺等方面竭尽所能，协同公司挖掘价值。投资地平线亦然高瓴投早期姿首经典交代的体现：第一、偏好底层翻新；第二、前瞻发现，从首轮运转投资估量7轮辅助；第三、真切到企业发展中，关键时刻维护。

李良还指出，凭借前瞻的布局、对着手技巧的始终插足、对产业生态的闲居深耕，地平线已成为中国最大的智驾决策原土供应商，为传统汽车向智能汽车产业的转型升级提供了基础规律修复；并通过庞杂的组织贪图、精益经管、多元化商场布局等花式，结束了本人的高质地发展。期待以地平线为代表的新一代科技企业握续翻新、为智能汽车产业的变革连接创造价值。

红杉中国搭伙东说念主周逵在谈及投资地平线的经由中指出，2014年，红杉就强项了彼时如故百度深度学习探讨院常务副院长的余凯。“彼时余凯如故一个怀抱梦念念、有远见远瞩的科学家。随后在东说念主工智能、电商、芯片等大方进取，咱们通盘磋磨创业契机并一拍即合，积极投资地平线种子轮。”他说，“在陪同地平线发展的近10年里，咱们看到地平线将软硬件联接的技巧旅途一以贯之，而况把业务鸿沟平缓敛迹到智能驾驶这个进犯方进取。红杉看好标的和团队，因此在公司后续融资中遴荐握续辅助。”

周逵还指出，地平线得回今天的成绩，背后是独创团队的握续成长、自我迭代和面对贫瘠挑战时的坚硬和舒适。余凯从一位眼望星空的科学家平缓成长为彻头彻尾的创业者，一方面握续保握对前沿技巧的明锐和对产物力的专注，另一方面又能求实地建立闲居的客户群体，开展真切合营和劳动，一步步将地平线打酿成为当前国表里着手的智驾软硬件劳动提供商。

当作地平线的C轮领投方，云锋基金执行董事董怀谨暗意，云锋基金坚信在余凯的引颈下，地平线会针对汽车智能乃至机器智能时期打造愈加有竞争力的技巧产物，构建愈增加元协同的生态体系，推广更多诈欺场景与地域商场，继续加强巨匠标杆智能科技企业的影响力，为行业翻新与社会变革创造更多的价值。

国投招商也于2021年集会长城汽车、星宇股份、比亚迪等产业合营方投资地平线，进展公司新能源智能汽车产业生态圈上风，辅助地平线加快车载智能芯片和智能驾驶科罚决策的研发和生意化进度，积极鼓励地平线与生态公司产业圈企业协同发展，共同助力中国汽车品牌向智能化高端化跃升。

国投招商认为，智能驾驶是改日迁移出行的关键技巧，先进的高档驾驶辅助系统和自动驾驶系统对行业智能化转型至关进犯。地平线领有一流的独创团队和业界东说念主才，具备始终技巧荟萃、前瞻性产物布局和大范畴量产造就。这次收效登陆老本商场，标记着地平线步入全新快速发展阶段。改日，地平线将握续升迁量产效果，为行业带来高阶智驾的更优解，为中国汽车行业加快迈进全场景智驾量产时期握续孝顺力量。

校对：刘榕枝开yun体育网